{"id":971,"date":"2024-07-29T12:16:52","date_gmt":"2024-07-29T12:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fairhospitality.coop\/scope-4-dans-le-tourisme-un-impact-cache\/"},"modified":"2024-08-16T13:12:45","modified_gmt":"2024-08-16T13:12:45","slug":"scope-4-dans-le-tourisme-un-impact-cache","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/scope-4-dans-le-tourisme-un-impact-cache\/","title":{"rendered":"Scope 4 dans le tourisme : un impact cach\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p>Le tourisme durable a fait couler beaucoup d&rsquo;encre.\nEt pourtant, il reste encore beaucoup \u00e0 faire.\nCar au-del\u00e0 des effets d\u00e9montrables, le tourisme a aussi de nombreux impacts cach\u00e9s.\nAvez-vous d\u00e9j\u00e0 entendu parler des \u00e9missions de type \u00ab\u00a0scope 4\u00a0\u00bb ?   <\/p>\n\n<p><br\/>Les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre sont r\u00e9parties en quatre cat\u00e9gories.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Champ d&rsquo;application 1<\/h2>\n\n<p><strong>\u00c9missions directes de CO2<\/strong> caus\u00e9es par les propres sources d&rsquo;\u00e9mission de l&rsquo;organisation.\nIl s&rsquo;agit des \u00e9missions provenant de ses propres activit\u00e9s li\u00e9es aux b\u00e2timents, au transport et \u00e0 la production.\nCela comprend la consommation de combustibles au sein de l&rsquo;organisation (gaz, charbon, p\u00e9trole, bois, etc.), mais aussi les r\u00e9frig\u00e9rants utilis\u00e9s dans les climatiseurs et les installations de refroidissement.  <br\/><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Champ d&rsquo;application 2<\/h2>\n\n<p>Cela comprend les <strong>\u00e9missions indirectes de CO2<\/strong>.\nIl s&rsquo;agit des \u00e9missions qui r\u00e9sultent de la production d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, de chaleur, de froid ou de vapeur dans des installations qui n&rsquo;appartiennent pas \u00e0 l&rsquo;entreprise, mais qui sont utilis\u00e9es par elle.\nExemples : r\u00e9seaux d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 et de chaleur.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Champ d&rsquo;application 3<\/h2>\n\n<p>Il s&rsquo;agit des \u00e9missions qui r\u00e9sultent des activit\u00e9s de l&rsquo;organisation, mais qui proviennent de <strong>sources qui ne sont<\/strong> ni d\u00e9tenues ni g\u00e9r\u00e9es par l&rsquo;organisation.\nIl s&rsquo;agit donc d&rsquo;\u00e9missions sur lesquelles l&rsquo;organisation n&rsquo;a aucun contr\u00f4le direct. <\/p>\n\n<p>Exemples :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le transport ou la production qui ont \u00e9t\u00e9 externalis\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>(entreprises) trafic a\u00e9rien<\/li>\n\n\n\n<li>les voyages d&rsquo;affaires et les d\u00e9placements domicile-travail<\/li>\n\n\n\n<li>production ou consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res \/ produits semi-finis \/ produits finis<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Champ d&rsquo;application 4<\/h2>\n\n<p>Le champ d&rsquo;application 4 fait r\u00e9f\u00e9rence aux <strong>r\u00e9ductions d&rsquo;\u00e9missions<\/strong> qui se produisent en dehors du cycle de vie ou de la cha\u00eene de valeur d&rsquo;un produit, mais qui r\u00e9sultent de l&rsquo;utilisation de ce produit ou de ce service.\nParmi les exemples de produits (biens et services) dont les \u00e9missions sont \u00e9vit\u00e9es, on peut citer les d\u00e9tergents \u00e0 basse temp\u00e9rature, les pneus \u00e0 faible consommation de carburant, les roulements \u00e0 billes \u00e0 haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les services de t\u00e9l\u00e9conf\u00e9rence.\nD&rsquo;autres termes sont utilis\u00e9s pour d\u00e9crire le champ d&rsquo;application 4 : \u00ab\u00a0\u00e9missions \u00e9vit\u00e9es\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0climat positif\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0comptabilit\u00e9 positive nette\u00a0\u00bb.  <\/p>\n\n<p>Cependant, il est important de noter que le champ d&rsquo;application 4 n&rsquo;a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini en d\u00e9tail.\nIl semble quelque peu \u00e9trange de ne prendre en compte que les r\u00e9ductions d&rsquo;\u00e9missions.\nDans certains cas, un produit ou un service peut en effet entra\u00eener une augmentation des \u00e9missions.\nPrenez, par exemple, les programmes t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s de notre radiodiffuseur public VRT, tels que \u00ab\u00a0Down The Road\u00a0\u00bb.\nL&rsquo;une des saisons pr\u00e9c\u00e9dentes de cette \u00e9mission portait sur un voyage au Canada.\nLe sponsor (Connections) a cr\u00e9\u00e9 un produit correspondant appel\u00e9 \u00ab\u00a0Down The Road Special\u00a0\u00bb, qui a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 avec empressement.\nEn d&rsquo;autres termes, le programme de la VRT a encourag\u00e9 les gens \u00e0 se rendre au Canada, ce qui a entra\u00een\u00e9 une augmentation significative des \u00e9missions.      <\/p>\n\n<p>L&rsquo;optimisation des \u00e9missions des champs d&rsquo;application 1, 2 et 3 pendant la production du programme t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 sera probablement bien inf\u00e9rieure aux \u00e9missions suppl\u00e9mentaires caus\u00e9es indirectement par ces d\u00e9placements.<\/p>\n\n<p>Imaginez maintenant que le programme ait fait l&rsquo;exp\u00e9rience d&rsquo;un voyage aventureux en train vers un pays europ\u00e9en.\nLes voyages en train seraient alors encourag\u00e9s et il y aurait effectivement un impact positif sur la r\u00e9duction des \u00e9missions. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br\/>Qu&rsquo;en est-il du secteur du tourisme ?<\/h2>\n\n<p>Comme nous <a href=\"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/certification-de-lhebergement-en-perspective\/\" title=\"\">l&rsquo;avons mentionn\u00e9 dans notre article pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, l&rsquo;impact du transport est le plus important, bien plus que le s\u00e9jour dans un B&amp;B, un h\u00f4tel, une maison de vacances &#8230;<\/p>\n\n<p>Par cons\u00e9quent, avec le certificat Green-Key, tr\u00e8s peu de choses ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es.<\/p>\n\n<p>Imaginez une location de vacances europ\u00e9enne certifi\u00e9e Greenkey qui s&rsquo;adresse \u00e0 la client\u00e8le nord-am\u00e9ricaine et comparez-la \u00e0 une chambre d&rsquo;h\u00f4tes non certifi\u00e9e situ\u00e9e au c\u0153ur d&rsquo;un petit village et ax\u00e9e sur le slow travel. Les champs d&rsquo;application 1, 2 et 3 sont tr\u00e8s probablement meilleurs dans le premier cas. Mais si l&rsquo;on ajoute le champ d&rsquo;application 4, le B&amp;B est beaucoup plus \u00e9cologique.<\/p>\n\n<p>En d&rsquo;autres termes, le champ d&rsquo;application 4 est tr\u00e8s important dans l&rsquo;industrie du tourisme.\nTout ce que nous offrons ou promouvons a un impact plus ou moins important, plus ou moins positif, sur l&rsquo;environnement, le voisinage et le patrimoine. <\/p>\n\n<p>En tant qu&rsquo;op\u00e9rateur d&rsquo;h\u00e9bergement, c&rsquo;est tr\u00e8s important.\nPour un gestionnaire de destination, c&rsquo;est probablement encore plus important. <\/p>\n\n<p>Quelques exemples : Quel est l&rsquo;impact le plus important ?<\/p>\n\n<p>&#8211; Un h\u00e9bergement qui promeut les balades en Vespas classiques, ou un h\u00e9bergement qui promeut les scooters \u00e9lectriques ?<\/p>\n\n<p>&#8211; Un h\u00e9bergement ax\u00e9 sur le tourisme rapide ou un h\u00e9bergement ax\u00e9 sur le tourisme lent ?<\/p>\n\n<p>&#8211; Une ville qui promeut les croisi\u00e8res ou une ville qui promeut le tourisme de s\u00e9jour ?<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br\/>Scope 4 dans le tourisme : un impact cach\u00e9<\/h2>\n\n<p>Comme nous l&rsquo;avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, c&rsquo;est le transport qui a le plus d&rsquo;impact sur l&rsquo;environnement, bien plus que l&rsquo;h\u00e9bergement dans des chambres d&rsquo;h\u00f4tes, des h\u00f4tels ou des maisons de vacances.\nSi la certification Cl\u00e9 verte repr\u00e9sente un certain progr\u00e8s, il reste encore beaucoup \u00e0 faire. <\/p>\n\n<p>Comparons deux sc\u00e9narios : une maison de vacances certifi\u00e9e Clef Verte qui s&rsquo;adresse \u00e0 une client\u00e8le nord-am\u00e9ricaine et un B&amp;B non certifi\u00e9 dans un petit village d\u00e9di\u00e9 au slow travel.\n\u00c0 premi\u00e8re vue, les champs d&rsquo;application 1, 2 et 3 (\u00e9missions directes et indirectes) semblent plus favorables \u00e0 la maison de vacances.\nMais si l&rsquo;on ajoute le champ d&rsquo;application 4, la situation est diff\u00e9rente.\nLe B&amp;B s&rsquo;av\u00e8re plus \u00e9cologique, m\u00eame sans certification.   <\/p>\n\n<p>Pourquoi Scope 4 est-il si important dans l&rsquo;industrie du tourisme ?<\/p>\n\n<p>Chaque aspect de ce que nous offrons ou promouvons a un impact sur l&rsquo;environnement, la communaut\u00e9 locale et le patrimoine.\nEn tant qu&rsquo;op\u00e9rateur d&rsquo;h\u00e9bergement, il est essentiel de comprendre cet impact.\nPour la gestion des destinations, c&rsquo;est encore plus important.\nPrenons quelques exemples :   <\/p>\n\n<p>1. Vespas et scooters \u00e9lectriques :<\/p>\n\n<p>&#8211; Un \u00e9tablissement qui propose des promenades en Vespas classiques est susceptible de g\u00e9n\u00e9rer plus d&rsquo;\u00e9missions qu&rsquo;un \u00e9tablissement qui recommande des scooters \u00e9lectriques.\nLe choix de moyens de transport plus durables a un impact direct sur le champ d&rsquo;application 4. <\/p>\n\n<p>2. Tourisme rapide contre tourisme lent :<\/p>\n\n<p>&#8211; Un h\u00e9bergement ax\u00e9 sur le tourisme rapide (voyage rapide, nombreux lieux en peu de temps) peut avoir plus d&rsquo;impacts n\u00e9gatifs qu&rsquo;un h\u00e9bergement qui promeut le tourisme lent (voyage tranquille, exp\u00e9riences approfondies).\nConsid\u00e9rez les \u00e9missions de CO2 des vols fr\u00e9quents par rapport aux voyages en train plus lents. <\/p>\n\n<p>3. Croisi\u00e8res contre tourisme de nuit :<\/p>\n\n<p>&#8211; Une ville qui promeut les croisi\u00e8res peut avoir un impact significatif sur le champ d&rsquo;application 4 en raison des grands navires et des \u00e9missions qui y sont associ\u00e9es.\nEn revanche, une ville qui promeut le tourisme de nuit peut avoir un impact plus positif sur l&rsquo;environnement et l&rsquo;\u00e9conomie locale. <\/p>\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, le champ d&rsquo;application 4 est un aspect essentiel \u00e0 prendre en compte dans la promotion du tourisme durable.<\/p>\n\n<p>Il existe des exemples remarquables qui ont un impact positif :<\/p>\n\n<p>1. <a href=\"https:\/\/www.vriendenopdefiets.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Friends on Bikes<\/a> est un r\u00e9seau d&rsquo;h\u00e9bergement ax\u00e9 sur les vacances \u00e0 v\u00e9lo et donc sur le slow travel.<\/p>\n\n<p>2. Le r\u00e9seau <a href=\"https:\/\/welcometomygarden.org\/info\/rules\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Welcome to my<\/a> garden dispose \u00e9galement d&rsquo;une telle r\u00e8gle :<\/p>\n\n<p>Welcome To My Garden respecte l&rsquo;environnement et s&rsquo;adresse uniquement aux voyageurs lents.\nPar cons\u00e9quent, vous ne pouvez acc\u00e9der aux emplacements de camping qu&rsquo;\u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo ou en transports publics, et il est interdit de s&rsquo;y rendre en voiture.\nVous pouvez vous rendre en voiture au d\u00e9but de votre parcours p\u00e9destre ou cycliste, \u00e0 condition de ne pas arriver en voiture aux emplacements de camping.  <\/p>\n\n<p>Que faites-vous pour r\u00e9duire l&rsquo;impact de votre champ d&rsquo;application 4 ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tourisme durable a fait couler beaucoup d&rsquo;encre. Et pourtant, il reste encore beaucoup \u00e0 faire. Car au-del\u00e0 des effets d\u00e9montrables, le tourisme a aussi de nombreux impacts cach\u00e9s. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 entendu parler des \u00e9missions de type \u00ab\u00a0scope 4\u00a0\u00bb ? Les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre sont r\u00e9parties en quatre cat\u00e9gories. Champ d&rsquo;application &#8230; <a title=\"Scope 4 dans le tourisme : un impact cach\u00e9\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/scope-4-dans-le-tourisme-un-impact-cache\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Scope 4 dans le tourisme : un impact cach\u00e9\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=971"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":981,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971\/revisions\/981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}