{"id":660,"date":"2023-12-22T12:32:38","date_gmt":"2023-12-22T12:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fairhospitality.coop\/certification-de-lhebergement-en-perspective\/"},"modified":"2023-12-27T11:47:01","modified_gmt":"2023-12-27T11:47:01","slug":"certification-de-lhebergement-en-perspective","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fairhospitality.coop\/fr\/certification-de-lhebergement-en-perspective\/","title":{"rendered":"Certification de l’h\u00e9bergement en perspective"},"content":{"rendered":"\n
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Certification des logements \u00e0 la lumi\u00e8re du changement climatique<\/h2>\n\n

Bien que le tourisme contribue au r\u00e9chauffement de la plan\u00e8te, de nombreuses strat\u00e9gies existent pour r\u00e9duire cet impact. L’industrie du tourisme peut jouer un r\u00f4le crucial dans l’att\u00e9nuation du changement climatique en pr\u00eatant attention \u00e0 toutes les facettes du tourisme. Les certificats de durabilit\u00e9 sont principalement ax\u00e9s sur l’h\u00e9bergement. Cependant, il ne suffit pas de mettre l’accent sur les am\u00e9nagements. Il est essentiel de soutenir les strat\u00e9gies de transport \u00e0 faibles \u00e9missions si l’on veut que l’industrie n’\u00e9mette pas de CO2.<\/p>\n\n

La relation complexe et r\u00e9ciproque entre le changement climatique et le tourisme<\/h2>\n\n

Le tourisme repr\u00e9sente pr\u00e8s de 8 % des \u00e9missions mondiales de carbone, diverses activit\u00e9s telles que le transport, l’h\u00e9bergement, la consommation alimentaire et m\u00eame la production de souvenirs contribuant \u00e0 l’empreinte carbone. D’autre part, le changement climatique a un impact significatif sur le secteur du tourisme. Cependant, l’impact du r\u00e9chauffement climatique sur le tourisme n’est pas aussi positif que certains pourraient le penser. Des recherches r\u00e9centes men\u00e9es par le Centre commun de recherche de la Commission europ\u00e9enne sugg\u00e8rent que le changement climatique pourrait stimuler le tourisme europ\u00e9en. Toutefois, cette perspective est trop simpliste et ne tient pas compte de tendances et d’implications plus larges.<\/p>\n\n

Des questions telles que les diff\u00e9rents points de basculement, les migrations climatiques, la p\u00e9nurie de ressources et les consid\u00e9rations \u00e9thiques li\u00e9es \u00e0 la promotion de la croissance du tourisme face au changement climatique devraient \u00e9galement \u00eatre prises en compte. (voir aussi blog<\/a>)<\/p>\n\n

Les diff\u00e9rentes parties du secteur des voyages ont des impacts diff\u00e9rents, comme expliqu\u00e9 ci-dessous. Zoom sur certains de ces \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n

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Transport<\/h2>\n\n

Le transport est l’\u00e9l\u00e9ment le plus fondamental du tourisme et constitue \u00e9galement la principale source d’\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans ce secteur. Le transport des touristes repr\u00e9sente pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des \u00e9missions globales du tourisme. Les avions et les voitures \u00e9mettent en moyenne le plus de CO2 par passager-kilom\u00e8tre, tandis que les bus touristiques, les ferries et les trains en \u00e9mettent le moins.<\/p>\n

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Au niveau mondial, les transports<\/a> \u00e9mettent environ 24 % de l’ensemble des gaz \u00e0 effet de serre<\/a>. Un cinqui\u00e8me de ce chiffre peut \u00eatre attribu\u00e9 aux activit\u00e9s touristiques.Entre 2005 et 2016, les \u00e9missions des activit\u00e9s touristiques li\u00e9es au transport ont augment\u00e9 de plus de 60 % !<\/p>\n\n

La r\u00e9partition ci-dessous couvre tous les types de transport. Il serait int\u00e9ressant de conna\u00eetre la r\u00e9partition sp\u00e9cifique dans le secteur des voyages.<\/p>\n

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H\u00e9bergement<\/h2>\n\n

Il est important de certifier la durabilit\u00e9 des logements. En effet, l’industrie h\u00f4teli\u00e8re repr\u00e9sente environ 1 % des \u00e9missions mondiales. Cela comprend non seulement l’h\u00e9bergement, mais aussi d’autres services tels que le restaurant, le bien-\u00eatre, etc. Les lodges eux-m\u00eames repr\u00e9sentent moins de 0,5 % des \u00e9missions mondiales.L’impact des transports sur le r\u00e9chauffement climatique est donc nettement plus important. <\/p>\n\n

Alimentation<\/h2>\n\n

La consommation d’aliments pendant les vacances contribue \u00e9galement au r\u00e9chauffement de la plan\u00e8te. Plusieurs \u00e9tudes ont montr\u00e9 que les aliments d’origine animale sont \u00e0 l’origine d’environ deux fois plus d’\u00e9missions que les aliments d’origine v\u00e9g\u00e9tale. Mais les touristes prennent quand m\u00eame leur repas, m\u00eame s’ils seraient rest\u00e9s chez eux. Il serait donc int\u00e9ressant de comprendre si les voyageurs consomment diff\u00e9remment et ont un impact environnemental diff\u00e9rent selon qu’ils sont chez eux ou en voyage.<\/p>\n\n

Souvenirs<\/h2>\n\n

La production de souvenirs contribue \u00e9galement au r\u00e9chauffement climatique. Un produit moyen g\u00e9n\u00e8re des \u00e9missions de carbone \u00e9quivalant \u00e0 6,3 fois son propre poids.<\/p>\n\n

Pr\u00e9vision de l’impact du tourisme en 2030 et 2050<\/h2>\n\n

On pr\u00e9voit que les \u00e9missions de CO2 dues au tourisme augmenteront de 25 % d’ici 2030 par rapport \u00e0 2016. D’ici \u00e0 2050, on estime que 11 % des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre seront dues au tourisme, ce qui pourrait doubler la quantit\u00e9 actuelle. Cela cr\u00e9e donc d’\u00e9normes d\u00e9fis pour l’ensemble du secteur<\/p>\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n

Il ressort clairement de ce qui pr\u00e9c\u00e8de que la certification des h\u00e9bergements par Green-key, EU-Ecolabel ou toute autre organisation n’est pas suffisante en soi. Comparez-la \u00e0 la maison la plus \u00e9cologique et la plus durable construite en plaine, mais dont le transport est assur\u00e9 par une voiture crachant du CO2 et des particules. Une maison moins \u00e9cologique situ\u00e9e dans le centre-ville, o\u00f9 les habitants utilisent le v\u00e9lo ou les transports publics, sera alors beaucoup plus durable. <\/p>\n\n

Les lodges peuvent donc jouer un r\u00f4le plus important dans cette histoire. En promouvant les vacances \u00e0 proximit\u00e9, les voyages lents et les modes de transport durables, ils peuvent \u00e9galement faire leur part en termes de transport. Si vous avez des strat\u00e9gies sp\u00e9cifiques pour y parvenir, faites-le nous savoir !<\/p>\n\n

Nous explorerons plus en d\u00e9tail les diff\u00e9rents aspects de la durabilit\u00e9 dans le secteur du tourisme dans une s\u00e9rie d’articles. Suivez-nous ici \ud83d\ude09 <\/p>\n\n

R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n\n